En 1939, Vittorio Belmondo diseña para Aermoto, el Volugrafo, una motocicleta con un chasis tubular y carrocería de acero. Para la motorización se recurre a una unidad Sachs (M 32) de 98 cc con 2 CV, que opera con una mezcla de 6%, de dos velocidades con palanca manual en el centro del vehículo, freno traseros d tambor accionado por pedal con parte delantera rígida y trasera con suspensión.