1967 Bultaco Metralla MkII
Durante los primeros años, Bultaco fue ganando una sólida reputación por sus carreras de motocicletas de carretera,También en la década de 1960, Bultaco entró en el mercado off-road, produciendo una formidable línea de motocicletas de un solo cilindro.
1969 Bultaco TSS-29 Modelo 350cc Corredor Vial
Varios modelos Bultaco fueron exportados a los EE.UU. Fueron los de 125cc, 360cc y 370cc Sherpa S, Sherpa S América, Pursang y motocross / enduro, Matador y Sherpa T 350, Campera, Frontera, Lobito, Mercurio, y Metralla sreeet o modelos de enduro, y el gestor de Astro plana.
1971 Bultaco Pursang MK 250-11
1967 Bultaco Sherpa T 250 modelo 27
1966 Bultaco Metisse 250
Después de una pelea con los hermanos Rickman, Bultaco construido una serie de motocicletas Rickman, llamado el Métisse Bultaco, Pursang Mk1, Metisse Modelo 11, que se distinguen por sus marcos, niquelado.
Bultaco Compañía Española temporalmente dejó de funcionar en 1979, reanudar la producción en 1980, y permanentemente la liquidación en 1983. El nombre de Bultaco fue comprado en 1998 por Moto Sherco SARL, y se utiliza para la marca una línea de bicicletas de ensayos llamado "Bultaco Sherco" o "por Sherco Bultaco", que se fabricaron hasta el año 2001.
La tradición de la familia Bultó de motociclismo continúa hasta nuestros días, con el nieto de Paco Bultó, Sete Gibernau Bultó para el equipo Spanish MotoGP.
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