MARCAS DE MOTOS - ACSA (F)

Cuando construyen la moto en 1980, Ateliers Siccardi construcción tienen una larga experiencia en el campo de la mecánica, ya que son subcontratistas de las principales marcas de automóviles para los que fabrican piezas de precisión como árboles de levas y cigüeñales.     René Siccardi, por su parte, hizo su primer motor en 1936 y es su pasión las dos ruedas a pesar de contar con 60 años.     Su ambicioso proyecto es el diseño de su moto: Como a menudo ha criticado los intentos anteriores franceses para pedir prestado su motor es el del automóvil, o en el extranjero, Siccardi decidió construir su propio tres cilindros 1.000 cm3 de 150 CV anunció.     El resultado fue bastante solido debido a la concepción global de lchasis realizado por Claude Fior. Realmente hay que decir que el marco se reduce a dos estructuras en la parte delantera y trasera. El objetivo - la ligereza - se logra porque todo el conjunto arroja 172 kg en la báscula.     Su proyecto es ambicioso en su planificación: se inició en julio de 1980, el primer prototipo fue presentado en octubre de 1981.                  La secuencia de eventos incluye el compromiso de competir en carreras de resistencia a partir de 1982, antes de pasar a la fase de producción en 1984.  Pero el proyecto será cortada de raíz ya en 1982. De hecho, el F.I.M. acaba de cambiar las reglas que limitan las pruebas a 750 cm3. El proyecto ya no es competitivo...     Se trata de un hermoso sueño que se derrumba! Motor: Tres ciclindros en linea en posición transversal, cuatro tiempos y refrigeración líquida Cilindrada : 998 cc  Recorrido: 83 x 61.5 mm  Potencia: 150 CV à 11000 rpm  Compresión: 10.5 à 1  Carburadores: 3 Dell'Orto - Type : PMH 40  Encendido: Electrónico integral Velocidades: 5  Pneumatiques : Avant : 16",- Arrière : 18"  Peso en seco: 172 kg  Velocidad máxima: 284 km/h