publicado a la(s) 25 nov 2011, 10:49 por Mr Trikineitor
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actualizado el 25 nov 2011, 10:51
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Desde Rusia nos llega una motocicleta producida en una edición limitada, esta es una motocicleta de la Segunda Guerra Mundial, apenas cuarenta unidades de la motocicleta Ural M70 serán fabricadas, el modelo viene de serie con soporte para ametralladora y para una pala por ejemplo. La empresa rusa está dedicada desde hace años en la fabricación de motocicleta del tipo sidecar o sea aquellas motocicletas que nos presentan un pequeño “cochecito” a su lado. La empresa festejando los setenta años de la fabrica de Irbit en la región de los Montes Urales en Rusia lanza la versión conmemorativa M70 durante el mes de noviembre. La motocicleta tendrá apenas cuarenta unidades producidas y llegará en dos versiones una con sidecar de treinta unidades y otra solitaria de tan solo diez unidades. De acuerdo con la propia marca la motocicleta es un homenaje al modelo M72 utilizado por los rusos durante la Segunda Guerra Mundial
Según el fabricante la M72 fue una copia del modelo BMW R71 utilizada por el ejercito del famoso Adolf Hitler e ingresó a producción a pedido de Joseph Stalin. En total 9.799 modelos de la motocicleta ayudaron al ejercito ruso durante los enfrentamientos. El modelo M72 utiliza la base de la Ural Retro y posee una coloración verde. Entre los ítems de serie de la versión con sidecar están una pala, rueda de reserva y soporta para una ametralladora. Por lo cual estamos frente a una motocicleta bastante especial para el usuario común ya que no creo que sean muchos quienes quieran andar por las calles en una motocicleta como si estuviéramos en plena Guerra
El motor de la Ural M72 es un V2 de 749 centímetros cúbicos y refrigeración forzada a aire. Según el fabricante la velocidad máxima de la Ural M72 es de 105 kilómetros por hora. A pesar de un aire nostálgico la motocicleta posee llantas de aluminio de 18 pulgadas garfo Marzochi, amortiguadores Sachs y frenos del fabricante Brembo. Los dos modelos llegan al mercado norte americano en el año 2012 y tendrán un costo de 14.200 dólares para la versión con sidecar y 9.150 dólares para la motocicleta unicamente.
Specifications M70 sidecar
Model M70 |
Retro with sidecar |
Retro solo |
specification |
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Main color |
brown (powder paint)
+ clear coat |
brown (powder paint)
+ clear coat |
Frames, swing arms, hubs, trim |
Flat Black |
Flat Black |
Rims |
Annodized black aluminum, 18" |
Annodized black aluminum, 18" |
Driver seat |
Standard tractor seat without cover; black rear fender luggage rack |
Standard tractor seat with cover; black rear fender luggage rack |
Sidecar |
Beige canvas tonneau cover |
n/a |
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Machine gun mount |
n/a |
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Wooden floor mat painted in body color |
n/a |
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Spare wheel |
n/a |
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Showel |
n/a |
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Standard seat |
n/a |
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No interior panels and sidecar windshield |
n/a |
Head light |
Retro style with standard ring, body color |
Retro style with standard ring, body color |
|
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|
Trunk lid hinges, light housings |
Body color |
n/a |
Forks |
Lower tubes painted in flat black |
Lower tubes painted in flat black |
Gas tank |
Retro style without hand shifter and mounting plate, with knee grips |
Retro style without hand shifter and mounting plate, with knee grips |
Handgrips |
Dakar Lunga |
Dakar Lunga |
Mirrors |
Black round |
Black round |
Tires |
Heidenau K28, 4.00x18 |
Duro HF-308, 4.00x18 |
Tool box |
Body color, black lock |
Body color, black lock |
Air filter |
Flat black |
Flat black |
Valve covers |
Retro-style, sandblasted, clear coated |
Retro-style, sandblasted, clear coated |
Passenger foot rests |
Not installed |
Not installed |
Gear box |
With reverse |
No reverse |
Wire harness |
European made |
European made |
Brakes |
Front - disc brake; rear - drum brakes |
Front - disc brake; rear - disc brake |
Badges |
Original round IMZ logo on the gas tank; anniversary badge on the sidecar |
Original round IMZ logo on the gas tank; anniversary badge on the front fender |
Aquí tienes algunas imagenes
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